Warum fahren so wenige Menschen im Saarland Fahrrad? Der Versuch einer Antwort....
Ein Versuch des ADFC Saar, eine Antwort auf eine schwierige Frage zu geben
Immer wieder wird im Saarland die Frage diskutiert, warum hier im bundesweiten Vergleich so wenige Menschen das Fahrrad benutzen. Manche machen es sich dabei leicht und führen allein die „bewegte Topographie“, also die vielen Berge, ins Feld. Solche monokausalen Erklärungsversuche greifen aber zu kurz, denn sonst müssten im relativ flachen Homburg oder auch rund um Saarlouis wesentlich mehr Leute mit dem Rad unterwegs sein. Nach Meinung des ADFC gibt es nicht die eine Ursache, sondern ein ganzes Ursachenbündel für diese negative Verkehrsmittelwahl. Nur bei Berücksichtigung aller Gründe kommt man der Vielschichtigkeit des Problems näher. Die ausführlichen Antworten sind hier zu finden.
Völklingen: Es tut sich was an der Wehrdener Brücke
Was lange währt, wird endlich gut: Die Bauarbeiten für die Erhöhung des Geländers an der Wehrdener Brücke haben inzwischen stattgefunden. Damit kann der Gehweg auch als Radweg freigegeben werden und erlaubt es Radlern, die Brücke legal und sicher zu überqueren. Noch fehlt der offizielle Startschuss, aber baulich ist jetzt alles in Ordnung.
Rad- und Fußverkehr im Meerwiesertalweg entflechten
Die Sperrung des Meerwiesertalweges für den Bus- und Autoverkehr infolge eines Wasserrohrbruchs hat zu einem erhöhten Verkehrsaufkommen auf dem straßenbegleitenden Gehweg geführt. Wesentlich mehr Fußgänger (es verkehren eigens eingerichtete Shuttle-Busse zum Waldhaus) und Radfahrer als sonst üblich nutzen diesen Weg zur Universität. Am Mittwoch kam es bereits zu einem ersten Unfall zwischen einer Radfahrerin und einem Fußgänger. Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) fragt sich, warum die Chance einer zwischen Waldhausweg und Sportschule komplett gesperrten Fahrbahn nicht wenigstens temporär dazu genutzt wird, Fuß- und Radverkehr zu entflechten.
Quo vadis Radverkehr im Saarland?
Der Saarländische Rundfunk hat sich anlässlich des Nationalen Radverkehrskongresses in Mannheim, wo vor 200 Jahren der Vorläufer des Fahrrades erfunden wurde, dem Thema "Zukunft des Radfahrens" gewidmet. Auch der ADFC Saar kam zu Wort. Der Beitrag ist in der Mediathek zu finden:
http://www.sr.de/…/themen/panorama/200_jahre_fahrrad100.html
Fazit insgesamt: Das Saarland punktet mit dem gut ausgebauten touristischen Wegenetz, aber im Alltag gilt es noch manche Hürde zu überwinden.
