Großes Interesse an einem fahrradfreundlichen St. Wendel
Am 9. März, 19 Uhr, wird die neue St. Wendeler ADFC-Gruppe ins Leben starten. Nach zwei gut besuchten Treffen, auf denen sehr energiegeladen Kritik an der Situation für den Radverkehr in der Kreisstadt geübt wurde, fand Anfang Februar ein halbtägiger Workshop statt. Er diente dazu, die Kritik ins Konstruktive zu wenden, und Maßnahmen zu definieren. Maßnahmen, die in St. Wendel von Seiten der Stadt, des Landkreises und des Landes nötig sind, um die Bedingungen für den Radverkehr zu verbessern. Und Maßnahmen, die der ADFC durchführen möchte, um die anderen Akteure zum Handeln zu bewegen.
Neue ADFC-Regionalgruppe für das Sulzbach- und Fischbachtal gegründet
Die benachbarten Kommunen Quierschied, Friedrichsthal und Sulzbach können eine bessere Infrastruktur für den Radverkehr gut vertragen. Die modernen E-Bikes machen das Radfahren schließlich auch dort attraktiv, wo es gilt, nicht wenige Steigungen zu überwinden. Deshalb hat sich eine neuen Gruppe des ADFC gegründet, die hier aktiv werden möchte.
„Ein wichtiges Zeichen für mehr Klimaschutz“
„Die globale Erwärmung und die Emissionen von Treibhausgasen steigen – mit katastrophalen Folgen für Menschen, Gesellschaften, Tiere und die gesamte Schöpfung“, sagte Katja Göbel, Leiterin des Katholischen Büros im Saarland. Angesichts dieser Entwicklungen sei die Aktion Autofasten eine Möglichkeit, sich als Christ für den Erhalt der Schöpfung zu engagieren.
In einem Bus der Kreisverkehrsbetriebe auf dem Kleinen Markt in Saarlouis warben die beiden großen Kirchen im Saarland zu Beginn der Fastenzeit an Aschermittwoch für die Teilnahme an der diesjährigen Aktion „Autofasten“. Damit trage man nicht nur zur Bewahrung der Schöpfung und zum Klimaschutz bei sagte der Superintendent des Evangelischen Kirchenkreises Saar-West, Christian Weyer. „Sondern man tut sich auch selbst etwas Gutes: Im Bus oder Zug hat man Zeit für sich und andere. Auf dem Fahrrad oder zu Fuß ist man an der frischen Luft und kann Gottes schöne Natur genießen“, Autofasten sei also nicht nur nützlich und sinnvoll, sondern steigere auch die Lebensqualität.
Auch ADFC für eine Reduzierung der Parkplätze in Saarbrücken
Die dichte Bebauung des Saartales verursacht Konflikte um die Nutzung des relativ engen Straßenraums in Saarbrücken. Diese Konflikte wurden bisher nach Einschätzung des ADFC zu Lasten des Fuß- und Radverkehrs und zu Gunsten des Autoverkehrs gelöst. Im Rahmen der auch von der neuen im Rathaus regierenden Koalition angestrebten Verkehrswende, müsse hier ein Wechsel vollzogen werden. Der städtische Raum dürfe nicht zum Großteil für das Abstellen von Kraftfahrzeugen verwendet werden, nötig sei mehr Platz für’s Rad und die Fußgänger. Der ADFC pflichtet damit dem Saarbrücker Bürgerforum bei, das einen Abbau von Parkplätzen gefordert hat.
