„Ein wichtiges Zeichen für mehr Klimaschutz“
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- Veröffentlicht am Mittwoch, 26. Februar 2020 19:18
„Die globale Erwärmung und die Emissionen von Treibhausgasen steigen – mit katastrophalen Folgen für Menschen, Gesellschaften, Tiere und die gesamte Schöpfung“, sagte Katja Göbel, Leiterin des Katholischen Büros im Saarland. Angesichts dieser Entwicklungen sei die Aktion Autofasten eine Möglichkeit, sich als Christ für den Erhalt der Schöpfung zu engagieren.
In einem Bus der Kreisverkehrsbetriebe auf dem Kleinen Markt in Saarlouis warben die beiden großen Kirchen im Saarland zu Beginn der Fastenzeit an Aschermittwoch für die Teilnahme an der diesjährigen Aktion „Autofasten“. Damit trage man nicht nur zur Bewahrung der Schöpfung und zum Klimaschutz bei sagte der Superintendent des Evangelischen Kirchenkreises Saar-West, Christian Weyer. „Sondern man tut sich auch selbst etwas Gutes: Im Bus oder Zug hat man Zeit für sich und andere. Auf dem Fahrrad oder zu Fuß ist man an der frischen Luft und kann Gottes schöne Natur genießen“, Autofasten sei also nicht nur nützlich und sinnvoll, sondern steigere auch die Lebensqualität.
Auch ADFC für eine Reduzierung der Parkplätze in Saarbrücken
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- Veröffentlicht am Mittwoch, 12. Februar 2020 15:11
Die dichte Bebauung des Saartales verursacht Konflikte um die Nutzung des relativ engen Straßenraums in Saarbrücken. Diese Konflikte wurden bisher nach Einschätzung des ADFC zu Lasten des Fuß- und Radverkehrs und zu Gunsten des Autoverkehrs gelöst. Im Rahmen der auch von der neuen im Rathaus regierenden Koalition angestrebten Verkehrswende, müsse hier ein Wechsel vollzogen werden. Der städtische Raum dürfe nicht zum Großteil für das Abstellen von Kraftfahrzeugen verwendet werden, nötig sei mehr Platz für’s Rad und die Fußgänger. Der ADFC pflichtet damit dem Saarbrücker Bürgerforum bei, das einen Abbau von Parkplätzen gefordert hat.
Gemeinsame Initiative von ADFC, BUND, Students for Future und VCD fordert Auto-reduzierten Franzenbrunnen
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- Veröffentlicht am Freitag, 31. Januar 2020 11:02
Eine gemeinsame Initiative des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC), des Bundes für Umwelt und Natur (BUND), der Students for Future (SFF) und des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) bringt im Rahmen des für die Bebauungsplanung anstehenden 3. Bauabschnitts des Saarbrücker Neubaugebiets Franzenbrunnen eine neue Variante in die Diskussion. Bei dieser werden die Autos der Anwohner aus dem eigentlichen Wohngebiet weitgehend verbannt. Stattdessen sollen sie auf einem nahe gelegenen Quartierparkplatz geparkt werden.
Das Glas ist für die Radfahrer nur halb voll - Jahresbilanz des ADFC Saar für 2019
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- Veröffentlicht am Freitag, 03. Januar 2020 11:06
Radfahrer haben es nicht ganz leicht im Saarland. Das weiß jeder, der hierzulande seine alltäglichen Wege mit dem Fahrrad zurücklegt. Und deshalb wird nirgendwo in Deutschland so wenig Rad gefahren wie im Saarland. Noch ist das so, aber es ist erklärtes Ziel der Landesregierung, die rote Laterne im Vergleich der Bundesländer abzugeben. Der ADFC hat in seiner Jahresbilanz für 2019 versucht, ein differenziertes Urteil zu fällen, ob man diesem Ziel ein Stück nähergekommen ist. Ergebnis: das Glas ist halb voll, nicht halb leer.
