Die nächsten Termine
Freitag, 24. Mai 17:00 - 19:00
Sportliche Feierabendtouren in Saarlouis Steinrausch
Samstag, 25. Mai - Sonntag, 02. Juni
****, Trekking - Tour um und über die Vogesen
Samstag, 25. Mai 11:00 - 16:00
*, Lambsbachtaltour
Sonntag, 26. Mai 10:00 - 15:00
Wadgassen, **, Unterirdische Burganlage und Kasematten in Saarbrücken
Sonntag, 26. Mai 10:00 - 16:00
***, Smartville
Alle Touren und Veranstaltungen des ADFC Saar finden Sie in unserem Kalender.
Selbsthilfeaktion der ADFC-Gruppe Saarbrücken auf dem Uni-Radweg
Die Saarbrücker Stadtverwaltung hat die Selbsthilfeaktion des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) im Meerwiesertalweg (Stuhlsatzenhausweg in Höhe Fuchstälchen) durch „zuvorkommendes“ Verhalten wirksam verhindert, worüber sich der ADFC sehr freut.
Saar-Radweg ist neue "ADFC-Qualitätsradroute"
ADFC zeichnet Radfernweg mit vier Sternen aus
Der Saar-Radweg erhält nach erfolgreicher Zertifizierung durch den Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) vier von fünf Sternen und darf sich "ADFC-Qualitätsradroute" nennen. Ein erfahrener ADFC-Routeninspektor hat zuvor jeden einzelnen Kilometer der Route abgefahren und nach strengen Kriterien bewertet.
Neues Urteil: Radfahrer gehören auf die Straße
Radfahren auf der Fahrbahn ist der Regelfall
ADFC-Mitglied erwirkt Grundsatzurteil
(Pressemitteilung des ADFC-Bundesverbandes)
Der Bayerische Verwaltungsgerichtshof hat in einem wegweisenden Urteil die Rechte der Radfahrer als gleichberechtigte Verkehrsteilnehmer gestärkt und bestätigt, dass Radfahrer im Regelfall auf der Fahrbahn fahren dürfen und Städte und Gemeinden nur im Ausnahmefall Radwege als benutzungspflichtig kennzeichnen dürfen. Der Kläger, der örtliche Vorsitzende des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC), setzte sich mit Unterstützung des ADFC Bayern in zweiter Instanz gegen die Stadt Regensburg durch, die nun zwei gemeinsame Geh- und Radwege von der Benutzungspflicht befreien muss.
Chancen der neuen StVO für den Saarbrücker Radverkehr nutzen
Seit September gelten zahlreiche neue Regelungen für den Radverkehr. Sie betreffen zum einen das Verhalten der Radfahrer, die sich an Ampeln nun an den Grünphasen der Autos orientieren dürfen. Sie betreffen aber auch die Regeln, wie Radwege angelegt werden dürfen bzw. müssen. Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) wünscht sich, dass die Saarbrücker Verkehrsplaner das neue Regelwerk intensiv zur Verbesserung der aus seiner Sicht immer noch ungenügenden Infrastruktur für die Radfahrer einsetzen.